JBOM勁茂科技有限公司是一家來自臺灣的汽車金屬三元制造商。十多年前，JBOM勁茂科技有限公司以多年服務原廠車型金屬三元制造為基礎，轉型進入改裝市場，目前已成為海內外唯一一家以頭段為產品的知名改裝金屬三元供應商。區別于其他地區市場以及滿足國內車友的需求，JBOM勁茂科技有限公司針對國內市場車型開發了相對應的改裝頭段，目前已開發出多款歐、日系渦輪車型頭段。

勁茂科技有限公司企業內部辦公環境

嚴苛的制作工藝造就高品質產品

每一個制作細節都是JBOM的關注重點

勁茂科技有限公司制作車間十分整潔

　　從臺灣要執行環保法規開始，JBOM便開始研發金屬載體制作，并與當時臺灣觸媒中心單位共同開發排氣觸媒這個部件。因為在臺灣的環保法規導引下，排氣觸媒會朝起燃快體積小的方向發展，JBOM便以金屬觸媒微產品切入點，主攻摩托車和汽車改裝與汽車售后市場。因此當時JBOM便開始與臺灣大型摩托車廠接洽，而在汽車領域，則開始開發改裝車市場。

　　經過一段時間市場洗禮，JBOM在2009年時在臺灣金屬觸媒市占率超過50%，之后，隨著業務的展開，JBOM也開始研究排氣頭段。時至今日，對于JBOM來說，在經過了故障燈測試，動力效果，耐久測試以及環保測試等階段之后， JBOM已經完全掌握了頭段制造技術，可以說是目前市場上唯一可以完成這四項階段測試的品牌。JBOM每一組產品開發都必須經過5000km國內油品實車測試，在不亮故障燈的情況下才能進行下一個階段，同時，由于在后氧反饋訊號處理和對應空燃比上與原廠相同，所以在更換JBOM的排氣頭段之后，可以實現實時反饋、實時修正訊號而不會有任何遲延。這樣不但可以搭配各類ECU程序達到最大效果，同時不會有點火時間延遲現象，也不會造成車子油耗增加以及怠速不穩和暴沖等情況出現。

適用于奔馳C200、C260、E200、E260、SLK200車型

　　在產品開發過程中，JBOM可以針對測試結果，通過調整觸媒，對于后氧電壓進行實時調整，以實現與原廠后氧傳電壓一致的目的。而普通的排氣廠商在頭段設計時，只能屈就于現有供應商觸媒效果進行改進，無法在頭段心臟部分---觸媒進行修改，因此產品質量和壽命上，JBOM會擁有相當的優勢。同時，在汽車環保標準上，由于國內未來在大氣污染防治上也一定會加強力度，JBOM在設計排氣頭段之前就對環保性能做了特別的考慮，相信一定可以滿足未來國內的法規要求。

適用于寶馬535、X6、X5、640、740車型

　　而在產品結構設計部分，JBOM主要以觸媒應用與排氣順暢兩方面為產品設計重點。通過合理利用排氣位置的最佳點，可以讓觸媒可以快速作用，而在排氣順暢性方面，在保持觸媒最佳體積與表面積而不增加排氣背壓下的條件下進行設計。由于頭段溫度非常高，所以在焊道與封口蓋設計與強度上進行加強，最后根據排氣情況在去做整體管徑調整，調整達到最佳效果。

　　對于很多排氣頭段品牌來說，更換排氣頭段都需要配合程序的修改，才能保證不亮故障燈，這其實就是通過程序修改把原本后氧傳逆修功能屏蔽掉，而后氧傳感氣功能本來就是整個監控系統中的一部分，關掉它如同將人體中的皮膚痛感神經麻痺掉，這樣對于汽車來說，也并不是一個很好的選擇。而JBOM則完全不需要對行車電腦進行修改，安裝之后汽車也不會有任何的不適感，這就是JBOM不一樣地方。

JBOM臺灣勁茂科技有限公司
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